I tre ponti del Bosforo

Risposta rapida: sul Bosforo ci sono tre ponti, costruiti all’incirca a una generazione di distanza l’uno dall’altro. Il primo, a Ortaköy, è quello che compare in ogni fotografia di Istanbul di notte. Il secondo si trova fra le due fortezze medievali, nel tratto più stretto del Bosforo. Il terzo è 30 chilometri a nord della città e la maggior parte dei visitatori non lo vede mai. Da uno yacht, i primi due incorniciano l’itinerario classico.

Il Ponte dei Martiri del 15 Luglio (1973)

Il primo ponte di Istanbul sul Bosforo fu inaugurato nell’ottobre del 1973, nel cinquantesimo anniversario della Repubblica. Per quasi tutta la sua vita si è chiamato semplicemente Ponte sul Bosforo ed è stato rinominato nel 2016. Va da Ortaköy, sulla sponda europea, a Beylerbeyi su quella asiatica, con una campata principale di 1.074 metri: al momento dell’inaugurazione, la campata sospesa più lunga al di fuori degli Stati Uniti.

Quello che conta dall’acqua non è tanto l’ingegneria quanto la geometria. Il ponte scende a terra quasi esattamente sopra due fra gli edifici più fotografati dello stretto: la Moschea di Ortaköy sul lato europeo e il Palazzo Beylerbeyi su quello asiatico. Passarci sotto fa entrare tutti e tre nella stessa inquadratura: è per questo che gli itinerari delle crociere sono costruiti intorno a questo tratto e non intorno al ponte in sé.

Dal 2007 il ponte ha un sistema di illuminazione programmabile, e i colori cambiano nel corso della serata e nelle feste nazionali. Se volete il ponte illuminato, dovete essergli vicini dopo l’imbrunire e non durante l’ora d’oro: una differenza che la nostra guida al tramonto approfondisce, perché le due fotografie migliori di una serata sul Bosforo sono separate da circa quaranta minuti.

Il Ponte Fatih Sultan Mehmet (1988)

Il secondo ponte fu inaugurato nel luglio del 1988, con una campata principale di 1.090 metri, e porta il traffico autostradale che il primo ponte non riusciva più ad assorbire. Attraversa lo stretto a Rumeli Hisarüstü, subito sopra il punto in cui l’acqua si restringe al massimo.

Quella posizione non è un caso della pianificazione stradale moderna. Proprio sotto il ponte si trovano la Fortezza di Rumeli sulla riva europea e Anadolu Hisarı su quella asiatica: la coppia di fortezze con cui Maometto II chiuse lo stretto nel 1452, scelte esattamente per la stessa ragione per cui cinque secoli dopo la scelsero gli ingegneri, cioè perché è l’attraversamento più corto. Il ponte porta il suo nome.

Quasi tutti i noleggi privati che partono da Karaköy invertono la rotta da queste parti. Una crociera di due ore raggiunge il primo ponte e il tratto di Ortaköy senza fretta; tre ore vi portano comodamente oltre il secondo, nel Bosforo settentrionale più tranquillo. La nostra pagina sull’itinerario spiega che cosa copre davvero ogni durata.

Il Ponte Yavuz Sultan Selim (2016)

Il terzo ponte è una struttura diversa e un’esperienza diversa. È stato inaugurato nell’agosto del 2016 vicino all’imboccatura settentrionale dello stretto, fra Garipçe e Poyrazköy, con una campata principale di 1.408 metri. A differenza degli altri due porta anche binari ferroviari accanto alle corsie stradali, e le sue torri sono di gran lunga le più alte dei tre.

È anche quasi del tutto fuori dal Bosforo turistico. Esiste per far girare merci e traffico a lunga percorrenza intorno alla città invece che dentro, e sorge in una campagna aperta e in gran parte non edificata, là dove lo stretto incontra il Mar Nero. Una crociera che lo raggiunge è una mezza giornata, non una serata. Se è questo che cercate, ditecelo in fase di preventivo: è una questione di ore prenotate, non di un prodotto diverso.

Quello che non si può fare

Non si può attraversare nessuno dei tre ponti a piedi o in bicicletta. La cosa sorprende molti visitatori, perché da Ortaköy il primo ponte sembra così a portata di mano. Sono strutture autostradali senza passerella pedonale, e l’unica eccezione è la Maratona di Istanbul ogni novembre, quando il Ponte dei Martiri del 15 Luglio viene chiuso al traffico e i corridori lo attraversano a piedi. Su nessuno dei tre esiste una piattaforma panoramica a pagamento.

È questa la ragione pratica per cui i ponti sono un soggetto d’acqua e non di terra. Dalla riva a Ortaköy il ponte vi fa da sfondo; da sotto ne cogliete la scala, che è una cosa davvero diversa: sul primo ponte l’impalcato è a circa 64 metri sopra l’acqua a metà campata, e gli yacht ci passano sotto senza che l’altezza sia mai un problema.

Parliamo onestamente del terzo ponte

Se avete poco tempo a Istanbul, non vale la pena organizzare una crociera intorno al terzo ponte. È un’opera di ingegneria notevole in un paesaggio vuoto, e le quattro ore necessarie per andarci e tornare sono quattro ore sottratte al tratto d’acqua dove stanno i palazzi, le moschee e le dimore sul mare. Preferiamo dirlo chiaramente piuttosto che vendervi il noleggio più lungo.

Il tratto che ripaga il tempo è quello fra Karaköy e il secondo ponte. È lì che c’è densità: Dolmabahçe, Ortaköy, Beylerbeyi, gli yalı di Bebek e Arnavutköy, le due fortezze. Due ore bastano a coprirlo; tre ore lo coprono senza guardare l’orologio.

Constantine Yachts è gestita da AST Turizm, agenzia associata TÜRSAB (n. A-805) attiva nel turismo dal 1967, valutata 4,9–5,0 su oltre 700 recensioni verificate su Google, Viator e GetYourGuide ad agosto 2026.

Novità: il 29 ottobre il Bosforo ha i suoi fuochi d’artificio per la Festa della Repubblica. Scoprite come guardarli da uno yacht privato.

Domande frequenti sui ponti del Bosforo

Quanti ponti attraversano il Bosforo?

Tre: il Ponte dei Martiri del 15 Luglio (1973), il Ponte Fatih Sultan Mehmet (1988) e il Ponte Yavuz Sultan Selim (2016). Sotto lo stretto ci sono anche tunnel stradali e ferroviari, ma non sono ponti e dall’acqua non se ne vede nulla.

Si può attraversare a piedi il Ponte sul Bosforo?

No. Nessuno dei tre ha una passerella pedonale e non esiste una piattaforma panoramica a pagamento. L’unica eccezione è la Maratona di Istanbul ogni novembre, quando il Ponte dei Martiri del 15 Luglio viene chiuso al traffico e i corridori lo attraversano a piedi.

Sotto quale ponte passano le crociere sul Bosforo?

Quasi sempre sotto il Ponte dei Martiri del 15 Luglio a Ortaköy e, in una crociera più lunga, anche sotto il Ponte Fatih Sultan Mehmet. Il terzo ponte è a circa 30 chilometri a nord del centro città e raggiungerlo trasforma una crociera serale in una mezza giornata.

A che ora si illuminano i ponti?

L’illuminazione si accende dopo l’imbrunire e non al tramonto, quindi il ponte illuminato e l’ora d’oro sono due momenti distinti, separati da circa quaranta minuti. Controllate la vostra data nella nostra tabella dei tramonti mese per mese e scegliete l’orario d’imbarco a partire da lì.

Perché il secondo ponte è costruito fra due fortezze?

Perché entrambe furono collocate nel punto più stretto dello stretto, per la stessa ragione. La Fortezza di Rumeli e Anadolu Hisarı si fronteggiano su circa 700 metri d’acqua: abbastanza vicine per i cannoni nel 1452, e l’attraversamento più corto per una campata sospesa nel 1988.

Quanto sono alti i ponti sopra l’acqua?

L’impalcato del Ponte dei Martiri del 15 Luglio si trova a circa 64 metri sopra l’acqua a metà campata, e gli altri due sono paragonabili o più alti. Per uno yacht l’altezza non è mai un problema: i ponti sono stati costruiti per le navi da carico che transitano nello stretto.

Possiamo navigare fino al terzo ponte?

Sì, con un noleggio privato che preveda abbastanza ore. Ditecelo in fase di preventivo e calcoleremo il prezzo del tempo necessario, senza trattarlo come un prodotto diverso: leggete però prima la sezione qui sopra, perché di solito consigliamo di spendere quelle ore più a sud.