# Азиатский берег Босфора

- Site: Constantine Yachts
- URL: https://constantineyachts.com/ru/putevoditeli/aziatskiy-bereg-bosfora/
- Language: RU
- Last updated: 2026-09-08

## Description

Главное На азиатском берегу Босфора живет большая часть города, и это как раз та половина, которую большинство приезжих не видит. С юга на север от Ускюдара: Кузгунджук (Kuzguncuk), Бейлербей, Ченгелькёй (Çengelköy), Кандилли (Kandilli), Анадолу-Хисары (Anadolu Hisarı), Канлыджа (Kanlıca), Бейкоз (Beykoz), Анадолу-Кавагы (Anadolu Kavağı). С воды берег читается как череда деревень, а не как город: ниже, зеленее и тише европейского. Все это можно пройти на общественном пароме, и стоит это очень мало. Частная аренда яхты меняет темп, а не доступ. Лучший вид на Девичью башню — с Саладжака (Salacak) на этом берегу, а не с европейского. Короткий ответ: азиатская сторона Босфора — это цепочка бывших деревень, вокруг которых город вырос, а не поверх которых. С воды она ниже, зеленее и менее монументальна, чем европейский берег: меньше дворцов, больше деревянных домов, больше чайных садов под платанами. Если стандартный стамбульский маршрут Вы уже прошли, именно эта половина Вас удивит. Ускюдар и Саладжак Ускюдар — самая старая непрерывно заселенная часть азиатского берега, и он ощущается совсем другим городом, нежели Бейоглу через воду: более консервативный, более жилой, выстроенный вокруг своих мечетей. Две из них стоят прямо у воды, и оценить их лучше всего именно с воды: мечеть Шемси-паши, совсем небольшая постройка Синана XVI века на набережной, и мечеть Михримах Султан над паромным причалом. Чуть южнее Ускюдара — Саладжак, и вот здесь получается тот самый снимок. Девичья башня стоит на своем островке в паре сотен метров от берега, а за ней выстраиваются старый город, Айя-София и Голубая мечеть. С европейской стороны Вы видите башню на фоне воды; с Саладжака — на фоне Стамбула. Любая прогулка, которая рано переходит к этому берегу, получает ту же композицию с еще более выигрышного угла. Кузгунджук Небольшой квартал в долине сразу к северу от Ускюдара — тот самый, в который влюбляются. Его главная улица, Иджадие, уходит от воды вглубь и застроена отреставрированными деревянными домами, выкрашенными в цвета, которые сделали ее постоянной съемочной площадкой: здесь снимают великое множество турецких сериалов. Настоящее его отличие — более давнее. На одной короткой улице стоят мечеть, греческая православная церковь, армянская церковь и две синагоги, потому что Кузгунджук веками был смешанным кварталом еврейских, греческих, армянских и мусульманских семей. Именно об этом сосуществовании местные расскажут Вам первым делом, и это не рекламная строчка: здания все на месте. С воды Вы видите устье долины и цветные дома, взбирающиеся от берега вверх. Это место, куда стоит сойти на берег и пройтись, а не разглядывать его с палубы, и добраться сюда легко на пароме или коротким такси из Ускюдара. Бейлербей и Ченгелькёй Дворец Бейлербей стоит прямо под первым мостом — беломраморный летний дворец, построенный в 1860-х для султана Абдул-Азиза, служивший резиденцией для приезжающих глав государств и открытый для публики сегодня. Он куда более обозрим, чем Долмабахче, и заметно менее многолюден, что для многих гостей делает его лучшим дворцом для визита. Ченгелькёй чуть севернее — это деревенская площадь с очень большим платаном, знаменитым чайным садом под ним и местной славой, построенной на огурце. Маленький тонкокожий ченгелькёйский огурец — настоящий местный сорт, и в сезон его продают на набережной. Здешний прибрежный ряд деревянных домов — один из лучше всего сохранившихся на обоих берегах. Кандилли и узость Кандилли стоит на мысу в самом узком месте пролива, где течение идет сильнее всего и вода заметно ускоряется. На склоне над ним расположена обсерватория Кандилли, которая ведет запись землетрясений с 1868 года и до сих пор остается главным сейсмологическим учреждением страны. Ниже пролив резко изгибается, и это один из двух поворотов, которые делают Босфор по-настоящему трудным для крупных судов, — наш путеводитель по самому проливу объясняет почему. С яхты же это просто точка, где берега сходятся ближе всего и обе крепости появляются разом. Сразу севернее — Анадолу-Хисары, старейшая османская постройка города, а рядом с ней прибрежный особняк 1699 года — старейший на проливе. Канлыджа, Бейкоз и Анадолу-Кавагы Канлыджа известна всему Стамбулу одним: йогуртом, который едят, присыпав сахарной пудрой, и продают на причале и с маленьких лодок. Это местная специальность уже несколько поколений, и паромная остановка здесь существует отчасти благодаря ей. Севернее Канлыджи пролив пустеет. Бейкоз — зеленый и малоэтажный, с бывшими османскими лугами позади. На самом северном конце, там, где Босфор раскрывается к Черному морю, стоит Анадолу-Кавагы — рыбацкая деревня, над которой господствуют руины крепости Йорос на мысу: византийское укрепление с командными видами и на пролив, и на открытое море. Анадолу-Кавагы — традиционная точка разворота дневного общественного парома, и дойти до нее на частной аренде — это бронирование на полдня, а не на вечер. Это стоит знать, прежде чем строить планы вокруг нее. Как это делается на пароме — и когда яхта отвечает лучше Скажем прямо. Азиатский берег исключительно хорошо обслуживается общественными паромами. Босфорская паромная линия останавливается в нескольких из этих деревень, Istanbulkart стоит несколько лир за поездку, и если Ваша цель — погулять по Кузгунджуку и Ченгелькёю и где-нибудь поесть, то паром — правильный инструмент, а частная яхта — нет. Наше сравнение парома и частной яхты подробно разбирает этот выбор. Коротко: паром дает доступ и стоит почти ничего, но ходит по расписанию и по фиксированному маршруту. Аренда дает саму воду — возможность держаться близко к одному берегу, замедляться там, где хочется, пересекать пролив когда хочется и быть на воде в тот час, когда свет делает что-то интересное, а это редко тот час, который предлагает расписание. Для вечера на воде, а не для дня осмотра достопримечательностей, ответ — аренда. Для дня осмотра берите паром, а деньги потратьте на обед. Как увидеть этот берег с арендованной яхты Большинство маршрутов из Каракёя в какой-то момент переходят к азиатскому берегу, а не идут одной стороной туда и обратно. Двухчасовая аренда обычно охватывает Ускюдар, Бейлербей и мост; три часа позволяют как следует дойти до Кандилли и узости. Наша страница маршрута разбирает каждую продолжительность, а цены на аренду начинаются от 150 € в час за всю яхту при минимуме два часа. Высадки возможны только на общественных причалах и зависят от дня и от загруженности, поэтому, если сойти на берег на этой стороне для Вас важно, скажите об этом на этапе запроса, а не считайте это само собой разумеющимся. Если целая яхта — это больше, чем Вам нужно, общий групповой тур на яхте на закате ходит ежедневно из Каракёя за 34 € с человека по более короткому фиксированному маршруту. Хотите маршрут с упором на азиатский берег? Напишите нам дату, число гостей и какие деревни хотите увидеть. Письменное предложение в тот же день, с указанием маршрута и часов — без портового сбора, без сбора за бронирование, без сервисного сбора в конце. Бесплатная отмена за 24 часа до отправления. Написать в WhatsApp — фиксированная цена в тот же день Constantine Yachts работает под управлением AST Turizm, агентства-члена TÜRSAB (№ A-805), в туризме с 1967 года, с оценкой 4,9–5,0 по более чем 700 проверенным отзывам на Google, Viator и GetYourGuide по состоянию на август 2026 года. Часто задаваемые вопросы Стоит ли ехать на азиатскую сторону Стамбула? Да, особенно если исторический полуостров Вы уже прошли. Она более жилая и менее монументальная, а такие кварталы, как Кузгунджук, Ченгелькёй и Бейлербей, гораздо лучше показывают, как город живет на самом деле. Какие главные деревни на азиатском берегу Босфора? С юга на север от Ускюдара: Кузгунджук, Бейлербей, Ченгелькёй, Кандилли, Анадолу-Хисары, Канлыджа, Бейкоз и Анадолу-Кавагы на самом севере. Откуда лучший вид на Девичью башню? С Саладжака, чуть южнее Ускюдара на азиатском берегу. Оттуда башня оказывается на фоне панорамы старого города, а не открытой воды, — именно такую композицию большинство и ищет. Как добраться до азиатской стороны Стамбула? Общественные паромы постоянно ходят из Эминоню, Каракёя и Бешикташа в Ускюдар и Кадыкёй, а под проливом идет железнодорожная линия Мармарай. Istanbulkart покрывает все это, и переправа стоит очень мало. Что лучше для знакомства с азиатским берегом — паром или частная яхта? Паром, если Ваша цель — сойти на берег и погулять по деревням: он дешев и останавливается в них. Аренда — если Ваша цель провести время на воде в определенный час, близко к берегу и в своем темпе. Чем известна Канлыджа? Йогуртом, который подают, присыпав сверху сахарной пудрой. Это местная специальность уже несколько поколений, и продают его на причале. Может ли арендованная яхта высадить нас на азиатской стороне? Только на общественных причалах, и это зависит от дня и от загруженности. Скажите нам на этапе запроса, если сход на берег для Вас важен, и мы честно скажем, что реалистично для Вашего маршрута. Ваша дата, Ваша яхта — одна фиксированная цена Напишите день и число гостей. Письменное предложение — в тот же день. Без портового сбора и сбора за бронирование. Удобнее написать? Напишите нам в WhatsApp — бесплатная отмена за 24 часа до отправления.

## Translations

- [EN] https://constantineyachts.com/guides/asian-side-bosphorus.md
- [DE] https://constantineyachts.com/de/reisefuehrer/asiatische-seite-bosporus.md
- [TR] https://constantineyachts.com/tr/rehberler/bogazin-anadolu-yakasi.md
- [FR] https://constantineyachts.com/fr/guides-bosphore/rive-asiatique-du-bosphore.md

---
More: https://constantineyachts.com/llms.txt · https://constantineyachts.com/llms-sitemap.txt