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Seit 1967Familienbetrieb am Bosporus
Kostenlose StornierungBis 24 h vor Abfahrt, volle Rückerstattung

Das Wichtigste in Kürze

  • Drei Hängebrücken überspannen den Bosporus: die Brücke der Märtyrer des 15. Juli (1973), die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke (1988) und die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke (2016).
  • Nur die ersten beiden gehören zu der Stadt, die Sie auf einer normalen Fahrt sehen. Die dritte liegt weit im Norden, nahe der Einfahrt zum Schwarzen Meer.
  • Begehbar ist keine von ihnen — der einzige Tag, an dem Fußgänger die erste Brücke überqueren, ist der Istanbul-Marathon.
  • Vom Wasser aus lohnt sich das Timing bei der ersten Brücke: Sie wird nach Einbruch der Dunkelheit beleuchtet und steht direkt über der Ortaköy-Moschee und dem Beylerbeyi-Palast.
  • Eine übliche zweistündige Fahrt ab Karaköy erreicht die erste Brücke bequem und dreht meist an der zweiten um.

Kurze Antwort: Es gibt drei Brücken über den Bosporus, gebaut jeweils etwa eine Generation auseinander. Die erste, bei Ortaköy, ist die, die auf jedem Nachtfoto von Istanbul zu sehen ist. Die zweite steht zwischen den beiden mittelalterlichen Festungen an der engsten Stelle der Meerenge. Die dritte liegt 30 Kilometer nördlich der Stadt und die meisten Besucher sehen sie nie. Von einer Yacht aus rahmen die ersten beiden die klassische Route.

Brücke der Märtyrer des 15. Juli (1973)

Istanbuls erste Bosporus-Brücke wurde im Oktober 1973 eröffnet, zum fünfzigsten Jahrestag der Republik. Den größten Teil ihres Lebens hieß sie schlicht Bosporus-Brücke und wurde 2016 umbenannt. Sie führt von Ortaköy am europäischen Ufer nach Beylerbeyi am asiatischen, mit einer Hauptspannweite von 1.074 Metern — bei der Eröffnung die längste Hängebrückenspannweite außerhalb der Vereinigten Staaten.

Vom Wasser aus zählt weniger die Ingenieurleistung als die Geometrie. Die Brücke landet fast genau über zwei der meistfotografierten Gebäude der Meerenge: der Ortaköy-Moschee auf der europäischen und dem Beylerbeyi-Palast auf der asiatischen Seite. Wer darunter hindurchfährt, hat alle drei in einem Bild — deshalb sind die Routen um diesen Abschnitt herum gebaut und nicht um die Brücke selbst.

Seit 2007 trägt die Brücke eine programmierbare Beleuchtung; die Farben wechseln im Lauf des Abends und an nationalen Feiertagen. Wenn Sie die Brücke beleuchtet sehen wollen, müssen Sie nach der Dämmerung dort sein, nicht während der goldenen Stunde — ein Unterschied, auf den unser Sonnenuntergangs-Guide eingeht, denn die zwei besten Aufnahmen eines Bosporus-Abends liegen rund vierzig Minuten auseinander.

Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke (1988)

Die zweite Brücke wurde im Juli 1988 eröffnet, mit einer Hauptspannweite von 1.090 Metern, und trägt den Autobahnverkehr, den die erste Brücke nicht mehr aufnehmen konnte. Sie quert bei Rumeli Hisarüstü, unmittelbar über der Stelle, an der sich die Meerenge am stärksten verengt.

Dieser Ort ist kein Zufall moderner Verkehrsplanung. Direkt unter der Brücke stehen die Rumeli-Festung am europäischen und Anadolu Hisarı am asiatischen Ufer — das Festungspaar, mit dem Mehmed II. 1452 die Meerenge schloss, gewählt aus demselben Grund, aus dem die Ingenieure fünf Jahrhunderte später dieselbe Stelle wählten: Es ist die kürzeste Querung. Die Brücke ist nach ihm benannt.

Die meisten Privatcharter ab Karaköy drehen irgendwo hier um. Zwei Stunden reichen ohne Hetze bis zur ersten Brücke und zum Ortaköy-Abschnitt; drei Stunden bringen Sie bequem an der zweiten vorbei in den ruhigeren oberen Bosporus. Unsere Routenseite zeigt, was jede Dauer tatsächlich abdeckt.

Yavuz-Sultan-Selim-Brücke (2016)

Die dritte Brücke ist ein anderer Bautyp und ein anderes Erlebnis. Sie wurde im August 2016 nahe der nördlichen Mündung der Meerenge eröffnet, zwischen Garipçe und Poyrazköy, mit einer Hauptspannweite von 1.408 Metern. Anders als die beiden anderen trägt sie neben den Fahrspuren auch Bahngleise, und ihre Pylone sind mit Abstand die höchsten der drei.

Sie liegt außerdem fast vollständig außerhalb des touristischen Bosporus. Sie existiert, um Fracht und Fernverkehr um die Stadt herum statt durch sie hindurch zu führen, und sie steht in offener, weitgehend unbebauter Landschaft dort, wo die Meerenge auf das Schwarze Meer trifft. Eine Fahrt bis dorthin ist ein halber Tag, kein Abend. Wenn Sie das möchten, sagen Sie es beim Angebot — es ist eine Frage der gebuchten Stunden, kein anderes Produkt.

Was nicht geht

Sie können keine der drei Brücken zu Fuß oder mit dem Rad überqueren. Das überrascht viele Besucher, weil die erste Brücke von Ortaköy aus so nah wirkt. Es sind Autobahnbauwerke ohne Fußgängerebene, und die einzige Ausnahme ist der Istanbul-Marathon jeden November, wenn die Brücke der Märtyrer des 15. Juli für den Verkehr gesperrt wird und die Läufer sie zu Fuß überqueren. Eine kostenpflichtige Aussichtsplattform gibt es auf keiner von ihnen.

Das ist der praktische Grund, warum die Brücken ein Wasserthema sind und kein Landthema. Vom Ufer bei Ortaköy bekommen Sie die Brücke als Hintergrund; von unten bekommen Sie ihren Maßstab, und das ist wirklich etwas anderes — die Fahrbahn der ersten Brücke liegt in der Mitte rund 64 Meter über dem Wasser, und Yachten fahren darunter hindurch, ohne dass die Durchfahrtshöhe je ein Thema wäre.

Ehrlich zur dritten Brücke

Wenn Ihre Zeit in Istanbul begrenzt ist, lohnt es sich nicht, eine Fahrt um die dritte Brücke herum zu planen. Sie ist ein beeindruckendes Bauwerk in einer leeren Landschaft, und die vier Stunden für Hin- und Rückweg sind vier Stunden, die Sie nicht auf dem Wasserabschnitt verbringen, an dem die Paläste, die Moscheen und die Holzvillen stehen. Das sagen wir lieber deutlich, als den längeren Charter zu verkaufen.

Der Abschnitt, der Zeit belohnt, liegt zwischen Karaköy und der zweiten Brücke. Dort ist die Dichte: Dolmabahçe, Ortaköy, Beylerbeyi, die Yalıs bei Bebek und Arnavutköy, die beiden Festungen. Zwei Stunden decken das ab; drei Stunden decken es ab, ohne auf die Uhr zu sehen.

Nach Einbruch der Dunkelheit unter den Brücken hindurch?

Schicken Sie uns Ihr Datum und die Personenzahl. Wir sagen Ihnen, wann an dem Tag die Sonne untergeht, welche Einschiffungszeit Sie unter die beleuchtete erste Brücke bringt, und nennen einen Festpreis schriftlich — keine Hafensteuer, keine Buchungsgebühr, keine Servicepauschale am Ende. Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor Abfahrt.

WhatsApp — Festpreis noch am selben Tag

Constantine Yachts wird von AST Turizm betrieben, einer TÜRSAB-Mitgliedsagentur (Nr. A-805), seit 1967 im Tourismus tätig, bewertet mit 4,9–5,0 aus über 700 verifizierten Bewertungen bei Google, Viator und GetYourGuide (Stand August 2026).

Neu: Am 29. Oktober gibt es über dem Bosporus das Feuerwerk zum Tag der Republik. So erleben Sie es von einer privaten Yacht.

Häufig gestellte Fragen zu den Bosporus-Brücken

Wie viele Brücken überspannen den Bosporus?

Drei: die Brücke der Märtyrer des 15. Juli (1973), die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke (1988) und die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke (2016). Es gibt außerdem Straßen- und Bahntunnel unter der Meerenge, aber das sind keine Brücken und vom Wasser aus sieht man nichts davon.

Kann man die Bosporus-Brücke zu Fuß überqueren?

Nein. Keine der drei hat eine Fußgängerebene, und es gibt keine kostenpflichtige Aussichtsplattform. Die einzige Ausnahme ist der Istanbul-Marathon jeden November, wenn die Brücke der Märtyrer des 15. Juli für den Verkehr gesperrt wird.

Unter welcher Brücke fahren Bosporus-Touren hindurch?

Fast immer unter der Brücke der Märtyrer des 15. Juli bei Ortaköy, auf einer längeren Fahrt zusätzlich unter der Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke. Die dritte Brücke liegt rund 30 Kilometer nördlich des Zentrums; sie zu erreichen macht aus einer Abendfahrt einen halben Tag.

Wann werden die Brücken beleuchtet?

Die Beleuchtung geht nach der Dämmerung an, nicht zum Sonnenuntergang — die beleuchtete Brücke und die goldene Stunde sind zwei getrennte Momente, rund vierzig Minuten auseinander. Prüfen Sie Ihr Datum in unserer Tabelle der Sonnenuntergangszeiten und planen Sie die Einschiffung davon rückwärts.

Warum steht die zweite Brücke zwischen zwei Festungen?

Weil beide an der engsten Stelle der Meerenge platziert wurden, aus demselben Grund. Rumeli-Festung und Anadolu Hisarı stehen sich über rund 700 Meter Wasser gegenüber — nah genug für Kanonen im Jahr 1452, und die kürzeste Querung für eine Hängebrücke im Jahr 1988.

Wie hoch liegen die Brücken über dem Wasser?

Die Fahrbahn der Brücke der Märtyrer des 15. Juli liegt in der Mitte rund 64 Meter über dem Wasser, die beiden anderen liegen vergleichbar hoch oder höher. Für eine Yacht ist die Durchfahrtshöhe nie ein Thema — die Brücken wurden für die Frachtschiffe gebaut, die die Meerenge passieren.

Können wir bis zur dritten Brücke fahren?

Ja, auf einem Privatcharter mit entsprechend gebuchten Stunden. Sagen Sie es beim Angebot, dann berechnen wir die zusätzliche Zeit und behandeln es nicht als anderes Produkt — lesen Sie aber vorher den Abschnitt oben, denn meist empfehlen wir, diese Stunden weiter südlich zu verbringen.

Ihr Datum, Ihre Yacht — ein Festpreis

Sagen Sie uns den Tag und die Personenzahl. Sie erhalten noch am selben Tag ein schriftliches Angebot. Keine Hafengebühr, keine Buchungsgebühr.

    Datum der Fahrt

    Gruppengröße

    Anlass



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